Uma entrada de automóveis aquecida pode beneficiar muito um proprietário ocupado. Calçadas aquecidas reduzem ou eliminam a necessidade de remover a neve e uma delas pode até ser estendida para incluir uma passagem aquecida, de modo que não há necessidade de remover a pá durante os meses de inverno com neve. No entanto, uma entrada de automóveis aquecida não é um projeto para iniciantes e requer conhecimento de sistemas de aquecimento radiante, vazamento de concreto e habilidades básicas de construção.
Planejamento
Para começar, estime a metragem quadrada da sua nova entrada de automóveis. Se você estiver simplesmente reutilizando o mesmo design da entrada de automóveis existente, use esse valor de metragem quadrada. Depois de saber o tamanho ou o tamanho da entrada de automóveis, estabeleça um orçamento. Verifique com fornecedores e revendedores locais o preço de um sistema de aquecimento radiante, concreto e outros suprimentos. Em média, espere pagar entre US $ 12 e US $ 21 por pé quadrado (consulte a Referência 1).
Instalação
Se você já possui uma garagem, o primeiro passo será removê-la. A remoção de uma entrada de automóveis de concreto é uma tarefa enorme e exigirá o aluguel de uma grande lixeira, uma britadeira e, claro, alguma ajuda de amigos e familiares. Depois de remover a entrada de automóveis antiga, nivele a área para garantir uma superfície lisa.
Uma entrada de automóveis aquecida pode usar um sistema hidrônico ou um sistema elétrico. Um sistema hidrônico usa água e deve ser deixado sempre ligado para evitar que a água congele, enquanto um sistema elétrico pode ser ligado e desligado conforme necessário. Ambos são eficazes no derretimento de neve ou gelo em uma garagem, mas os sistemas elétricos costumam ser mais fáceis para quem instala a garagem sem a ajuda de um profissional. Se você instalar um sistema hidrônico, isso envolve a instalação de tubulações na calçada, como misturar válvulas, um sistema de caldeira e usar produtos químicos como anticongelante (consulte a Referência 2).
Para instalar, comece isolando o chão. Uma barreira contra vapor é estabelecida primeiro, seguida por um isolador radiante com pelo menos 1 1/3 de polegada de espessura. Uma vez isolado, estabeleça uma grade para fortalecer o concreto. Em seguida, as bobinas de aquecimento são colocadas e colocadas afastadas pelo menos 5 cm para evitar fios cruzados, o que pode causar problemas elétricos e destruir a entrada de automóveis (consulte a Referência 2).
As bobinas devem ser presas com fita especial especificamente para uso em sistemas de calçadas aquecidas. Isso ajudará a manter as bobinas no lugar enquanto o cimento é derramado no lugar. Alise a entrada de automóveis como faria com uma instalação padrão e deixe secar completamente antes de usar. Quando a neve cair, basta pressionar um botão para ligar a garagem aquecida até que a neve derreta. Depois que a neve acabar, desligue o sistema aquecido para evitar o desperdício de eletricidade (consulte a Referência 2).
