O regulador de tensão em um motor Kohler é responsável por fornecer uma carga elétrica suave de volta à bateria do estator. Quando o regulador falha, ele pode drenar a bateria ou causar uma sobrecarga que pode danificar a bateria ou a fiação. Testar o regulador de tensão é um processo fácil que leva cerca de cinco minutos.
Passo 1
Coloque o dispositivo que contém o motor Kohler em uma superfície plana e dura e remova a chave da ignição.
Passo 2
Inspecione a bateria. Verifique se os cabos positivo e negativo estão bem apertados e inspecione a caixa da bateria e os terminais quanto a rachaduras. Abra as células eletrolíticas, retirando a tampa superior com a chave de fenda. Verifique os níveis de eletrólitos e adicione água macia e limpa, se necessário.
Etapa 3
Coloque uma pequena carga na bateria, girando a chave para a posição ON por 15 segundos. Ligue o voltímetro e gire o dial para 20 ohms. Coloque o fio preto do voltímetro no borne negativo da bateria e o fio vermelho no borne positivo. A tensão deve ser 12 volts sem o motor funcionando. Se for menor que 12 volts, a bateria está com defeito.
Passo 4
Ligue o motor e avance o acelerador para a posição RÁPIDA com o voltímetro ainda conectado à bateria. O voltímetro deve ter no mínimo 13 volts; se ainda ler 12 volts, o regulador de tensão está com defeito.
