O respiro do cárter, também conhecido como válvula de PVC, é uma das primeiras coisas a verificar se o cortador de grama não está funcionando corretamente. O respiro do cárter retém gases que escapam durante a combustão, aliviando a pressão e reduzindo o acúmulo de material corrosivo no sistema do motor. Saber como detectar rapidamente um respiradouro do cárter sujo, entupido ou com falha pode ajudar a impedir que o seu motor apreenda ou outros danos sejam causados ao seu cortador de grama.
Sinais e sintomas de um respiro do cárter com defeito em um motor de cortador de gramaLocalizando o respiro do cárter
O respiro do cárter geralmente é montado no exterior da caixa do motor, geralmente com uma pequena "gaiola" ao redor para protegê-lo, mas ainda permitir o acesso. Os cortadores de grama Briggs & Stratton normalmente têm o respiro montado perto da parte traseira do motor, mas outras marcas podem ter o respiro montado no lado direito ou esquerdo ou mesmo na frente do motor.
Vazamentos de óleo
Vazamentos de óleo são o sintoma mais comum de um respiro defeituoso no cárter do cortador de grama. Com o tempo, os filtros podem ficar entupidos com poeira e outros detritos, o que restringe o fluxo de ar e permite que a pressão se acumule. Isso leva a vedações e juntas queimadas, causando vazamentos de óleo. Depois de limpar o respiro do cárter, a vedação ou junta queimada deverá ser localizada e substituída antes de retomar o uso do cortador de grama.
Exaustão Excessiva
A fumaça branca ou azul proveniente do tubo de escape é um forte indicador de que o respiro do cárter está entupido. A fumaça preta espessa geralmente indica que o problema está mais avançado, e a pressão acumulada está forçando o óleo para dentro do cilindro, onde queima e envia fumaça preta pelo escapamento. Se o seu cortador de grama apresentar esse sintoma, limpar o respiro para remover obstruções ou acúmulo geralmente corrige o problema.
Danos na vedação e no pistão
Se o respiro do cárter não estiver funcionando corretamente, poderá causar danos a outras partes do motor. Vedantes e pistões são suscetíveis a desgaste mais rápido quando a pressão aumenta. Se você precisar substituir esses itens constantemente, provavelmente é hora de limpar o respiro do cárter.
Diminuição do desempenho do motor
Um motor lento é outro sinal de que o respiro do cárter não está funcionando corretamente. Um respiro entupido pode causar vazamentos de vácuo, levando a uma proporção incorreta de ar / combustível. Você notará uma diminuição na potência e aceleração gerais, principalmente em baixas rotações do motor. Se não for corrigido, esse problema pode levar ao acúmulo de ácido corrosivo, que pode danificar todo o motor e causar uma perda completa de potência do motor.
Vários desses problemas podem ter outras causas, mas limpar o respiro do cárter ou substituir a válvula de PVC é um reparo rápido, barato e fácil. Portanto, é um bom primeiro passo para resolver problemas sem derrubar o motor.
