Dependendo da natureza do seu problema e da qualidade do seu aparador, você pode ter um defeito de fabricação. Mas, um aparador de cordas também pode se desgastar rapidamente se não for tratado adequadamente. O aparador de cordas Homelite deve ser limpo e reparado regularmente, seguindo o cronograma recomendado pelo fabricante. Você só deve usar combustível misturado na hora e óleo de 2 ciclos nesses motores. Para isolar outros problemas de partida, atribua-o a um dos três sistemas: faísca, compressão e combustível.
Utilize apenas combustível acabado de misturar no seu aparador HomelitePasso 1
Pré-misture gasolina sem chumbo com óleo de motor a 2 tempos de alta qualidade em um recipiente de combustível aprovado. Use uma proporção de mistura de cerca de 40: 1.
Passo 2
Pressione a lâmpada de injeção de borracha, geralmente localizada pelo tanque de combustível na maioria dos Homelites, 10 vezes. Coloque o afogador na posição totalmente aberta.
Etapa 3
Tente iniciar o aparador. Se o motor der partida, coloque o afogador na posição semi-aberta. Ligue o aparador, deixe-o morrer. Coloque o afogador na posição fechada e inicie o aparador. Deixe-o inativo por alguns minutos antes de aparar.
Passo 4
Use a chave de fenda para remover os quatro parafusos de retenção na tampa do filtro de ar se o aparador não iniciar. Retire o filtro de ar. Limpe-o com água morna e sabão. Deixe secar bem antes de substituí-lo.
Etapa 5
Coloque o afogador na posição semi-aberta novamente. Olhe para o carburador através da abertura do filtro de ar aberto. Pulverize uma explosão de um segundo de fluido de partida no gargalo semi-aberto do carburador.
Etapa 6
Tente iniciar o aparador com o filtro de ar desligado e engasgue pela metade. Se o aparador começar a queimar muita fumaça branca e espessa, limpe seu carburador. Provavelmente existe gás seco ou velho que foi deixado no carburador.
Etapa 7
Tente iniciar o aparador novamente com o filtro de ar e engasgue pela metade. No momento em que o aparador liga o motor, pulverize uma rajada de um segundo de limpador de carburador no pescoço aberto.
Etapa 8
Empurre o acelerador para baixo e deixe o motor queimar qualquer resíduo no carburador. Opere o motor até que a fumaça se dissipe antes de aparar.
Etapa 9
Despeje todo o gás do tanque em um recipiente aprovado se o aparador ainda não iniciar. Limpe o tanque de combustível com o pano e a escova. Remova e substitua a linha de combustível e o filtro de combustível. Verifique se a válvula de retenção (o pequeno orifício na parte inferior do tanque de gás) está aberta e desobstruída.
Etapa 10
Retire a vela de ignição e substitua por uma nova. Coloque a nova vela de ignição no conector de borracha. Segure os dois perto de uma ponta de metal no motor. Puxe o cabo de partida e procure uma faísca na abertura.
Etapa 11
Leve-o a um mecânico profissional para verificar seu sistema de ignição, carburador e cárter, se você ainda estiver com dificuldades.
