Os cortadores de grama automotrizes da Troy-Bilt permitem cortar gramados sob um hectare e são fáceis de empurrar em declives porque as rodas dianteiras giram sozinhas. Se o seu motor de autopropulsão começar a agir de forma estranha ou não for iniciado, há muitas peças no cortador de grama que podem ser fixadas em casa. Peças como velas de ignição e filtros de ar podem ser substituídas por novas que farão o motor do cortador de grama dar partida e funcionar com mais eficiência, e a correia que aciona as rodas pode ser verificada…
Passo 1
Substitua a vela de ignição. O plugue está localizado sob uma mangueira preta no motor. Desaparafuse o plugue com uma chave ajustável. Veja o número na lateral do plugue. Substitua o plugue por um novo que tenha o mesmo número.
Passo 2
Coloque gasolina nova no motor. Se a gasolina estiver dentro do motor durante o inverno, ela começará a se decompor. Drene o gás ruim do motor desconectando o bujão do tanque de gás e drenando-o para um recipiente. Volte a colocar o tanque e despeje gasolina nova no motor
Etapa 3
Substitua o filtro de ar. O filtro de ar está localizado sob a placa quadrada preta na lateral do motor. Desaparafuse a placa com uma chave de fenda Phillips. Retire o filtro antigo com a mão. Coloque um novo filtro na posição e aperte a placa de volta na posição.
Passo 4
Substitua a aba traseira se estiver rasgada ou se parte foi arrancada. Levante a porta traseira localizada embaixo da alça do cortador. Com a mão, empurre a aba para fora do cortador, puxando-o para a esquerda. Isso desconectará o gancho da aba. Deslize uma nova aba no gancho da aba e depois no orifício do outro lado.
Etapa 5
Substitua a correia motriz do cortador de grama autopropelido se as rodas de autopropulsão não acionarem o modo de autopropulsão. Desaparafuse os dois parafusos que prendem a tampa da unidade automotora no lugar. Empurre as laterais da tampa para dentro e puxe-a para fora. Há apenas um cinto aqui dentro, então você o verá imediatamente. Encontre o parafuso tensor, a peça que mantém o cinto no lugar. Com a chave de fenda, afrouxe o parafuso até que a correia fique mole. Puxe a correia da polia do motor e da polia de transmissão para libertá-la do cortador. Coloque a correia em volta da polia do motor e da polia de transmissão. Aperte bem o parafuso de tensão. Encaixe a tampa da unidade novamente na posição e aperte-a firmemente.
