Elevadores hidráulicos são encontrados em muitas áreas de construção, fabricação e até em sua própria garagem, na forma de um macaco hidráulico para automóveis. Escavadeiras, empilhadeiras, aviões e guindastes empregam sistemas de elevação hidráulica. A tecnologia de elevação hidráulica é conhecida por sua robustez e durabilidade, mas após muito desgaste, podem ocorrer problemas. Antes de reparar o sistema de elevação hidráulica, há etapas básicas para solução de problemas que você pode executar.
Solucionar problemas de um elevador hidráulico.Passo 1
Verifique todas as linhas e mangueiras quanto a vazamentos ou danos, se o elevador baixar muito rapidamente. Aperte os acessórios da linha ou substitua-os. Verifique se há um silenciador de escape entupido se o elevador abaixar muito lentamente. Limpe ou substitua o silencioso.
Passo 2
Verifique o nível do óleo do reservatório hidráulico se não conseguir levantar, inclinar ou girar a carga. Encha o reservatório com óleo para que fique entre as marcas FULL e ADD. Verifique se há danos mecânicos ou obstruções nos controles deslizantes se o portão de elevação não subir ou subir lentamente quando descarregado. Os "controles deslizantes" são os postes que o portão do elevador percorre para cima e para baixo.
Etapa 3
Ligue o motor e mova os controles quando o reservatório de óleo hidráulico estiver cheio. Observe a luz indicadora do FILTRO HIDRÁULICO no painel de instrumentos. Substitua o filtro de óleo hidráulico se a luz do FILTRO HIDRÁULICO permanecer acesa. Se não estiver aceso, desligue o motor e mova a chave IGNITION para a posição LAMP TEST para verificar se o indicador HYDRAULIC FILTER acende. Caso contrário, substitua a lâmpada. Substitua os fusíveis queimados ou reinicie os disjuntores se o motor elétrico não funcionar.
Passo 4
Verifique a configuração da válvula de alívio se a elevação, inclinação ou rotação estiver muito lenta. Ajuste a válvula se a pressão não ler 2500-2550 PSI.
Etapa 5
Certifique-se de que nenhum dos vedantes e os anéis "O" estejam rachados ou danificados. Esses são os vedantes que retêm o óleo hidráulico e criam a pressão que opera o elevador.
